Bất động sản Lâm Đồng có thực sự tiềm năng để đầu tư?
(LĐ online) - UBND tỉnh Lâm Đồng đã có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất chủ trương nâng cấp Cảng hàng không Liên Khương.
Theo đề xuất này, Cảng hàng không Liên Khương sẽ nâng cấp từ cấp 4D (công suất 2 triệu khách/năm) lên cấp 4E (công suất 5 triệu khách/năm) với nguồn vốn dự kiến 4.328 tỉ đồng theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo nhận định từ UBND tỉnh Lâm Đồng, Cảng hàng không Liên Khương có vị trí quan trọng trong việc phát triển kinh tế, chính trị, xã hội của tỉnh Lâm Đồng, TP Đà Lạt nói riêng và vùng Nam Tây Nguyên nói chung. Từ năm 2010, Cảng hàng không Liên Khương đã đầu tư, nâng cấp và đưa vào khai thác sử dụng đạt tiêu chuẩn sân bay dân dụng cấp 4D, công suất thiết kế 2 triệu hành khách/năm, đảm bảo phục vụ hơn 830 hành khách/giờ cao điểm.
Trong thời gian qua, UBND tỉnh Lâm Đồng luôn phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải, Cục hàng không Việt Nam và các hãng hàng không để mở các đường bay nội địa, quốc tế đi/đến Cảng hàng không Liên Khương và hiện đang khai thác 15 đường bay nội địa, quốc tế đi/đến: Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Vinh, Đà Nẵng, Cần Thơ, Thanh Hóa, Phú Quốc; Bangkok (Thái Lan), Incheon (Hàn Quốc), Muan (Hàn Quốc), Lan Châu (Trung Quốc), Kuala Lumpur (Malaysia) và là 1 trong 5 cảng hàng không hoạt động có hiệu quả trong tổng số 22 cảng hàng không trên cả nước.
Trước khi dịch Covid-19 bùng phát thì năm 2019 lượt hành khách thông qua Cảng đạt 2.005.575 khách (vượt mức công suất thiết kế của nhà ga), sản lượng hàng hóa vận chuyển đạt 7.392 tấn, với tần suất khai thác từ 30 - 40 chuyến/ngày (vận tải hành khách tăng trung bình 30%/năm, vận tải hàng hóa tăng trung bình 32%/năm, số lần bay tăng trung bình 20%/năm).
Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng của Cảng hàng không Liên Khương hiện nay chưa theo kịp tốc độ phát triển, chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại tăng cao người dân trong và ngoài nước, nhất là việc bố trí các phòng làm việc cho các lực lượng hải quan, kiểm soát an ninh, an toàn bay phục vụ các chuyến bay quốc tế thường lệ đi/đến tại cảng.
Từ tình hình thực tế nêu trên cho thấy nhu cầu phát triển vận tải hàng không của tỉnh Lâm Đồng trong thời gian tới là cần thiết và cấp bách, đặc biệt là phát triển các đường bay quốc tế đi/đến. Hiện nay đã có một số nhà đầu tư quan tâm, đề nghị sớm nâng cấp Cảng hàng không Liên Khương từ cảng hàng không quốc nội cấp 4D lên quy mô cảng hàng không quốc tế cấp 4E (với đầy đủ hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ và hệ thống thiết bị phụ trợ dẫn đường tiên tiến, hiện đại để tiếp nhận các loại máy bay thân lớn như Airbus A380, Boeing 787...) theo phương thức đối tác công tư nhằm đưa Cảng hàng không Liên Khương trở thành một cảng hàng không hiện đại, là cửa ngõ giao thương quốc tế quan trọng của tỉnh Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên; giúp TP Đà Lạt sớm trở thành đô thị hiện đại có đẳng cấp quốc tế theo định hướng quy hoạch chung TP Đà Lạt và vùng phụ cận đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 704/QĐ-TTg ngày 12/5/2014.
Do đó, UBND tỉnh Lâm Đồng đề xuất Bộ Giao thông Vận tải xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư nâng cấp Cảng hàng không Liên Khương từ cấp 4D thành cấp 4E theo phương thức đối tác công tư. Công suất thiết kế đến năm 2030 là 5 triệu hành khách/năm (xây dựng bổ sung 1 nhà ga quốc tế, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ, hệ thống thiết bị…). Diện tích đất khoảng 340,84 ha theo diện tích đất hiện có. Tổng mức đầu tư chưa bao gồm lãi vay dự kiến khoảng 4.328 tỷ đồng.
Nguồn vốn đầu tư 100% vốn huy động của nhà đầu tư và thời gian thực hiện từ năm 2023 tới 2026.
Tiềm năng phát triển và tăng giá bất động sản
Đất nền tiếp tục là kênh đầu tư hàng đầu, nhưng thị trường vùng phụ cận sẽ chiếm giữ vị thế chủ lực trong tổng nguồn cung mới do quỹ đất tại TPHCM ngày càng khan hiếm. Trong đó, những dự án quy mô lớn, được phát triển bởi những thương hiệu uy tín cộng với giá bán phù hợp và nhiều chính sách chiết khấu, ưu đãi là tâm điểm thu hút sự quan tâm của khách hàng.
Thời điểm hiện nay được các chuyên gia xác định là phù hợp để nhà đầu tư chốt mua vì giá bất động sản được dự đoán tiếp tục leo thang. Theo lãnh đạo CBRE, nguồn cung bất động sản 2022 sẽ phục hồi và tăng với năm trước. Nhưng so với nhu cầu thì "không ăn thua" nên trong 2 năm tới vẫn có sự lệch pha về cung cầu. Các yếu tố đầu vào như chi phí đất, vật liệu, nhân công vẫn trên đà tăng. Tất cả sẽ dẫn đến sự tăng giá bất động sản các năm tới.
Nhà đất Thành phố Bảo Lộc là khu vực thu hút đầu tư lớn thứ 2 tại thị trường bất động sản Lâm Đồng chỉ sau Thành phố Đà Lạt. Ngay sau khi Bảo Lộc trở thành đô thị loại II và bắt đầu giai đoạn xây dựng đô thị loại I, rất nhiều dự án cơ sở hạ tầng được đầu tư, tạo điều kiện cho thị trường nhà đất Bảo Lộc phát triển mạnh mẽ. Liên tục tăng giá trong nhiều năm, giá đất Bảo Lộc năm 2020 đã thiết thập mức giá mới cao hơn 16 – 20% so với giai đoạn trước. Và sẽ còn tăng cao hơn nữa vào những năm tiếp theo.
Sở hữu nhiều tiềm năng rõ rệt, có sẵn động lực, nối tiếp thành công đã đạt được trong năm 2019, hầu hết các chuyên gia đều tỏ ra rất khả quan về nhà đất Bảo Lộc năm 2021. Không phải là thị trường chịu ảnh hưởng nặng từ dịch bệnh, thị trường bất động sản Bảo Lộc sẽ không tốn quá nhiều thời gian để phục hồi trở lại. Nhà đất tự do vẫn duy trì lượng giao dịch mua bán ổn định trong quý 1 và đầu quý 2 năm 2020. Một phần do nhà đất Đà Lạt giá quá cao và khan hiếm, trong khi thị trường nhà đất Bảo Lộc lại dồi dào về nguồn cung, khả năng phát triển đường dài.
Thông tin chi tiết tại đây: https://nlpland.com/tin-tuc/bat-dong-san-lam-dong-co-thuc-su-tiem-nang-de-dau-tu/
NLP LAND >> Tin Tức >> Bất động sản Lâm Đồng có thực sự tiềm năng để đầu tư?
bài viết khác
Sau nhiều lần được chỉnh chu và thay đổi về thiết kế để mang đến căn hộ Fiato Premier kiểu mẫu, kết hợp các yếu tố từ thiên nhiên nhiên hơn 66% là tỷ lệ mảng xanh.
Fiato Premier Thủ Đức là khu căn hộ thuộc dự án khu đô thị Thăng Long Homes của chủ đầu tư Hưng Phú Invest có tổng diện tích 9,2ha đã hoàn thiện cơ sở tiện ích chung và các dãy nhà phố.
Thời gian qua TPHCM ngày trở nên "quá tải", nhiều gia đình đã chọn "thành phố mới" Thủ Đức để sinh sống nơi có không gian sống thoáng rộng, nhiều mảng xanh, hạ tầng kết nối và giá bất động sản phù hợp, thúc đẩy giá nhà Thủ Đức không ngừng tăng trong vài năm trở lại đây và còn tiếp diễn trong tương lai.
Căn hộ Urban Green là dự án mới nhất, đánh dấu sự trở lại với tầm nhìn và chiến lược dài hạn của chủ đầu tư Kusto Home tại thị trường Căn Hộ Việt Nam nói chung và Căn Hộ Thủ Đức nói riêng.
Thời gian qua Quý Đầu Tư và Cư Dân tương lai của dự án Urban Green luôn hỏi chúng tôi "Pháp Lý Căn Hộ Urban Green" hiện tại thế nào? Được phép xây dựng hay chưa? Chủ Đầu Tư có "Uy Tín" không trong khi giá bán chỉ giao động 50 ~ 55 triệu/ m2? Để làm rõ những câu hỏi trên, hãy cùng đội ngũ NLP chúng tôi cập nhật chi tiết qua bài viết sau đây.
